L'atelier
Une camionnette outillée, pas un garage d'attente
Galass AutoZone a ouvert en 2011 dans un petit local de la Cité CPI, à deux pas de la VDN. Au départ, c'était de la mécanique classique : les clients déposaient la voiture le matin et la récupéraient le soir. Puis les appels ont changé — des gens bloqués sur le boulevard, une batterie morte devant un immeuble de Sacré-Cœur, une courroie qui lâche à Ouakam un dimanche.
Aujourd'hui, l'essentiel du travail se fait dehors. La camionnette embarque la valise de diagnostic, le compresseur, le cric hydraulique, les outils à main et un stock de pièces d'usure courantes : plaquettes, filtres, bougies, batteries. Pour tout ce qui demande un pont élévateur ou une soudure, on travaille avec un atelier partenaire à Grand Yoff et on s'occupe du transfert.
Ce qui ne change pas : on annonce le prix avant de commencer, et si la réparation ne vaut pas le coup sur un véhicule donné, on le dit franchement. Beaucoup de nos clients sont là depuis la première année — des taxis, des VTC, des familles avec une seule voiture et pas de temps à perdre.
- Moussa Diallo — mécanicien, 22 ans de métier, spécialiste moteur et injection diesel.
- Ibrahima Sarr — électricité auto et diagnostic électronique.
- Awa Ndiaye — accueil, prise d'appels et suivi des interventions.